違章跨越刮板輸送機傷人事故

(一)事故經(jīng)過

2003年8月15日，大同礦務(wù)局李家寨煤礦綜采隊305工作面夜班，工作面正常生產(chǎn)，采煤機在機頭向機尾行駛，端頭支護工張山從工作面軌中巷到工作面找高壓管子，因刮板輸送機距機尾間隙較小，張山直接從刮板輸送機上跨越，就在張山把腳踏在輸送機上時，他沒有注意到機尾的刮板已經(jīng)出槽，隨即被出槽的刮板刮倒，被運輸機帶著向機頭走。支架操作工錢某及時向煤機司機發(fā)出停機信號，待張山被救出時已經(jīng)奄奄一息。跟班副隊長迅速組織人員搶救，經(jīng)醫(yī)院搶救脫離危險，卻造成下肢截癱的重傷事故。

(二)經(jīng)濟損失

該事故造成直接經(jīng)濟損失約170萬元。

(三)事故原因

1、直接原因

支護工張山，違章在刮板輸送機運行時直接跨越輸送機，是造成此起事故的直接原因。

2、主要原因

綜采隊在工作面機尾側(cè)沒有按照規(guī)程的設(shè)計，在機尾設(shè)置人行過橋，致使張山在跨越刮板輸送機時被刮倒，負有管理的責(zé)任。也是此起事故的主要責(zé)任。

(三)接受教訓(xùn)

這是一起因違章跨越刮板輸送機傷人的事故，應(yīng)接受以下教訓(xùn)：

1、嚴禁違章，增強職工自主保安意識。

2、加強現(xiàn)場管理，嚴格落實規(guī)程措施，消滅一切危險源。

(四)預(yù)防措施

1、工作面端頭安全出口的行人寬度及高度必須符合規(guī)程及措施要求，當(dāng)工作面沒有行人出口時，必須加設(shè)行人過橋或采取其它措施保證出口暢通。在沒有行人過橋的地點通過運輸設(shè)備時必須堅持停機行人制度。嚴禁人員跨越運行中的運輸設(shè)備。

2、加強設(shè)備的檢修與維護管理，及時更換面內(nèi)溜刮板及溜槽。

3、立即對全體職工進行崗位操作技能培訓(xùn)，從根本上提高職工對隱患的防范能力。